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INICIO / Marcas / Race Face / CORONA RACE FACE DM NARROW WIDE CINCH 104X34 10-12S RED
SKU: TB5092 Categoría: Race Face

CORONA RACE FACE DM NARROW WIDE CINCH 104X34 10-12S RED

$36.975

Agotado

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Peso 1 kg
Dimensiones 15 × 15 × 2 cm

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Ahora más que nunca es importante moverse seguro. Ahora más que nunca es importante moverse seguro. Aquí tienes unos consejos para que tu viaje en bicicleta sea mucho más llevadero por la ciudad. Ojo no te confíes, pueden parecer simples, pero es clave no olvidar los siguientes tips!! Ajusta tu bicicleta para tus necesidades: Hay muchos tipos de bicicletas, identifica si necesitas una para viajes más largos o cortos, tipo de neumático en función del terreno, si necesitas que se plegue o no. Luego de esto setea bien la altura del asiento, frenos a tus manos y presión de aire que corresponda, podemos pasar mucho rato sobre la bici, si no está perfecta puede tornarse incómoda. Nunca olvides que no andas solo: Avisa tus movimientos tanto en ciclovía, como en calle. Piensa que generalmente puedes doblar o frenar más rápido que un auto, tus movimientos deben ser predecibles. Revisa el clima antes de salir: Puede parecer un detalle, pero exceso de calor o exceso de frío afectan mucho. Sobretodo en esta época, el clima cambiante puede traer riesgos de un resfrío. Lleva tus luces y accesorios básicos: Luces cargadas y accesorios como una llave Allen, un bombín y una cámara pueden hacer que no quedes botado en medio de la ciudad. Sé progresivo con tus rutas: Este es uno de los consejos más importantes, sobretodo si estás agarrando experiencia en moverte por la ciudad. Una ruta con harta pendiente o con más tráfico puede desmotivarte o asustarte rápido, parte escogiendo rutas más planas y con menos autos. Poco a poco irás tomando confianza y capacidad física y lo que en un minuto era difícil, se transformará en algo simple. Encuentra todo lo necesario para moverte seguro por la ciudad en. WWW.CARNIVALBIKES.CL #ciclismoseguro #movilidadurbana #consejosdeciclismo #ciclismo #accesorios #tips #deporte #bici #ciclismoderuta #ciclismourbano #ciclovias #casco #santiago #chile
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Todos tenemos esos amigos o conocidos que nos dan Todos tenemos esos amigos o conocidos que nos dan malos consejos! Acá tenemos 5 de los más famosos anti-tips para que Ud. no lo haga. 1. "Si no duele no sirve" Hemos escuchado este dicho no? Bueno, es uno de los más equivocados. Tu entrenamiento debe ir por niveles donde hay días de pedaleo intenso o largo y otros días donde es mucho más suave como es el caso de los “pedaleos regenerativos”. Todos son importantes para progresar, no sólo los dolorosos. 2. "Intenta lo mismo una y otra vez hasta que mejores" Sabemos que es un deporte de constancia, pero como dijo le buen Einstein "Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo"  Si quieres mejorar, busca nuevas estrategias, aprende cosas nuevas.  3. "La bicicleta hace el trabajo" Estamos claros que las tecnologías ayudan y mucho, pero lo que hace la diferencia eres tu, lo que sabes, como la manejas así que si alguien anda en una bici mejor, esa no es excusa! 4. "Ayuna cuando entrenes para bajar de peso" Muchos lo hacen, pero hay que hacerlo bajo supervisión profesional, en cierta intensidad y por un tiempo limitado, son más las probabilidades de que te dé una pálida o de que te perjudique, a que te ayude realmente. Lo mejor es comer sano y consultarlo con un profesional. 5. "Repuntes largos" Esto es lo contrario. Para muchas veces, comer mucho, bajas de ritmo o demorarse un buen tiempo detenidos comiendo. Comer ayuda a mantener tu combustible, pero ojalá hacerlo sobre la bici o para acotadamente. Los cambios positivos en la resistencia se producen cuando mantenemos un ritmo constantemente y por un tiempo.  Y a tí ¿te han dicho algunos otros anti-tips?  Cuentanos cuales han sido! #ciclismo #malosconsejos #tips #ciclismoderuta #coach #ciclismodemontaña #mtb #triatlon #entrenamiento #chile #trailrunning #running #nopainnogain #bici #deporte
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𝗟𝗮 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗻𝗰𝗶𝗮 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗵𝗶𝗱𝗿𝗮𝘁𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻! Hidrátate también el día previo. Para todos los procesos de tu cuerpo, el agua es clave, por ende hidratarse el día antes es muy importante para que tu cuerpo no tenga un deuda de agua anterior y partas el pedaleo con las reservas al 100 independiente del agua que lleves para la ruta.  No esperes a que te dé sed. Cuando llega la sed es un signo de deshidratación, por ende ya es tarde. Planifícate para ir tomando líquido cada 15 o 20 minutos.  Toma entre 500 y 700ml de agua por hora. No debe ser todo de una, sino dividir esta cantidad para tomar 3 o 4 veces por cada hora. Así mantendrás tu cuerpo constantemente hidratado.  La deshidratación baja hasta un 20% tu rendimiento. Puede ser incluso más, comienzas a tomar malas decisiones, pierdes habilidad y fuerza, no puedes termoregular tu cuerpo.  El agua te ayuda a regular tu temperatura. Así como en el radiador de un auto, el agua ayuda a estabilizar la temperatura de tu cuerpo y no te dejes engañar los días nublados o fríos! puedes deshidratarte incluso más que un día de sol.  Atentos a los próximos consejos!  Encuentra todos los productos de hidratación en WWW.CARNIVALBIKES.CL Bebidas Hipotónicas – Tienen una menor concentración de azúcares (1 – 4%) que la sangre, por eso permiten una absorción muy rápida. Se utilizan antes o durante eventos de larga duración en los que la hidratación es la máxima prioridad. Bebidas Isotónicas – Éstas tienen una concentración similar de azúcares (6 – 8%) como la sangre. Son las más universales cuando se trata de uso y es por eso que la mayoría de las bebidas deportivas habituales utilizan esta fórmula. Te dan una cantidad moderada de carbohidratos y se absorben relativamente rápido también, pero pueden causar problemas digestivos en intensidades más altas. Bebidas Hipertónicas – Estas tienen una mayor concentración de azúcares (10% +) que la sangre. Se digieren lentamente por lo que no son buenas para el consumo en la bicicleta que causaría problemas digestivos. Se utilizan mejor para la #recuperación. #hidratacion #agua #isotonic #ciclismo #ciclismoderuta #ciclismomtb #ciclismofemenino #mtb #triatlon #scl

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