- Descripción
Descripción
Descripción
Mondraker Frame 29 “Superfoxy Carbon RR | 2023
Mondraker surgió de la pasión del corredor de descenso español Miguel Pina por el ciclismo de montaña en 2001, para desarrollar bicicletas de montaña modernas con un lenguaje de diseño claro y características innovadoras de rendimiento como el sistema de suspensión cero y la geometría hacia adelante de la más alta calidad. Bicicletas que marcan la diferencia. ¡Bicicletas que ganan! Estos enfoques representan los fundamentos de la filosofía de la compañía de Mondraker y, por supuesto, son vividas por todos los empleados y pasajeros del equipo, lo que también se refleja en la nueva sede en Alicante en Costa Blanca, España, que se abrirá en 2021. Alguna vez se preguntó dónde el Mondraker ¿El nombre vino? Se deriva del héroe de dibujos animados “Mandrake – The Magician”.
El Superfoxy es exactamente la bicicleta correcta si su enfoque está claramente en los descensos de acelerador completo en terrenos difíciles. El viaje de 160 mm le brinda suficientes reservas para dominar cada salto o caída, sin importar cuán lejos o de alto. Al mismo tiempo, el Superfoxi se puede pedalear cuesta arriba de manera tan eficiente y rápida y le proporciona la máxima diversión de conducción. Por supuesto, se puso un alto valor en la estética y el diseño durante el desarrollo. Es por eso que todos los cables y líneas corren a través del marco con la ayuda del sistema de enrutamiento de cable HHG y aseguran un aspecto ordenado. Otro punto destacado visual es el balancín de monobloque de carbono, que le da al marco ese poco de rigidez adicional. Por supuesto, los ingenieros de Mondraker saben que el placer de conducir no solo se define por el viaje por suspensión y el manejo de una bicicleta. El mantenimiento y la atención también tienen una influencia significativa en ello. Para mantener el mantenimiento lo más bajo posible, el Superfoxy ha sellado los rodamientos “Enduro Max” y un protector integrado para el choque. Así que nada se interpone en el próximo viaje de mal tiempo.
Gerengeometría
Las principales ventajas de la geometría delantera son la mayor seguridad y más confianza en los descensos empinados, incluso a altas velocidades, así como a más precisión cuando sube cuesta arriba. A altas velocidades, el manejo es ágil, preciso y directo. La tracción y el control mejorados conducen a una mayor estabilidad incluso en un terreno muy técnico y rugoso.
Carbono de aire sigiloso
Esta tecnología permite la colocación y alineación precisas de las esteras de carbono de acuerdo con los requisitos de cada modelo. El resultado es un marco con el mejor equilibrio de resistencia, rigidez, amortiguación de vibraciones y peso en el diseño de Mondraker inconfundible.
Sistema de suspensión cero
Este es un sistema de suspensión de alto rendimiento desarrollado internamente por Mondraker. El objetivo es lograr la mayor eficiencia posible de la unidad con el máximo rendimiento del chasis. Al igual que el STEALth Air Carbon, el sistema de suspensión cero está diseñado individualmente para cada modelo Mondraker y sintonizado con los requisitos apropiados. El sistema de suspensión cero se basa en el diseño de doble enlace y, por lo tanto, cae en la categoría de sistemas de suspensión con un punto de pivote virtual. En este caso, el amortiguador flota entre dos brazos suspensivos y se comprime en ambos extremos. En consecuencia, el extremo trasero reacciona de manera extremadamente sensible a los baches más pequeños y genera una tracción sólida, mientras que al mismo tiempo la suspensión no se endurece al frenar. Por supuesto, el chasis también puede hacer frente a impactos difíciles después de las gotas. Además, este sistema reduce el retroceso del pedal al mínimo, incluso con el uso completo del viaje en suspensión, la longitud de la cadena permanece mínimamente cambia.
Guía de vivienda oculta
Todos los cables y líneas se colocan a través del marco y aseguran un aspecto limpio.
Nota: Para el modelo superfoxi, Mondraker recomienda un tallo con una longitud de 30 mm basada en la geometría delant